- Mehr Sicherheit durch Radspuren
- Mehr Platz auf Fußwegen durch Radspuren
- Mehr Familienfreundlichkeit durch Radspuren
Die Kastanienallee ist nicht nur eine belebte Flaniermeile, sie ist auch einer der wichtigsten Fahrradrouten Berlins. An Spitzentagen nutzen bis zu 10.000 Fahrradfahrer die Kastanienallee. Durchschnittlich sind es 6.400 Fahrradfahrer am Tag.
Derzeit ist die Kastanienallee ein Unfallschwerpunkt der endlich für den Fahrradverkehr sicher werden muss. Die Piktogramme zwischen den Straßenbahnschienen haben sich nicht bewährt. Das Fahren zwischen den Schienen soll vor Autotüröffnerunfällen schützen. Es fährt jedoch nur eine Minderheit der Fahrradfahrer zwischen den Tramschienen. Um die Unfallzahlen zu senken, bedarf es einer sicheren Fahrradinfrastruktur - Radfahrstreifen auf der Fahrbahn. Die Radfahrstreifen haben sich international und in Berlin bewährt, denn sie verbessern spürbar die Sicherheit.
Unterstützen Sie den fahrradfreundlichen Umbau der Kastanienallee für
- Mehr Sicherheit durch Radspuren
- Mehr Platz auf Fußwegen durch Radspuren
- Mehr Familienfreundlichkeit durch Radspuren
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Für ein fahrradfreundliches Berlin!
Weitere Informationen zum Umbau der Kastanienallee:
- Derzeitige Verkehrssituation
- Planung des Bezirks
- Positionen des ADFC Berlin zum Umbau der Kastanienallee
- Radspuren, aber richtig: Radfahrstreifen verbessern die Sicherheit
Externe Links zum Umbau der Kastanienallee:
- Aktionsbündnis „Umbau jetzt!"
- Planungsunterlagen des Bezirks Pankow zum Umbau
- SPD Pankow zum Umbau der Kastanienallee
- Bündnis90/Die Grünen Pankow zum Umbau der Kastanienallee
Kontakt
Boris Schäfer-Bung
Mitglied des Vorstandes
ADFC Berlin e.V.
E-Mail:
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